MZK Koszalin ma umowę na 15 autobusów. W planach 23 elektryczne

Na jednej liście znalazły się autobusy spalinowe, elektryczne i nowa baza przy ulicy Wołyńskiej. Miejski Zakład Komunikacji w Koszalinie rozpoczyna realizację strategii, która ma zmienić tabor oraz zaplecze techniczne przewoźnika. Pierwsze zakontraktowane pojazdy pojawią się w mieście w 2027 roku, a równolegle trwają przygotowania do zakupu autobusów zeroemisyjnych. Skala planów pokazuje, że modernizacja komunikacji miejskiej będzie prowadzona etapami.

• Piętnaście autobusów MAN ma trafić do Koszalina w 2027 roku
• Dofinansowanie obejmuje 13 autobusów zeroemisyjnych
• Przy ulicy Wołyńskiej powstanie baza dla elektrycznego taboru

Piętnaście autobusów MAN ma trafić do Koszalina w 2027 roku

MZK Koszalin podpisało umowę na dzierżawę 15 nowych, niskopodłogowych autobusów z silnikami Diesla. Za dostawę odpowiada firma MAN, a pojazdy zostaną wyprodukowane w zakładzie w Starachowicach.

Zamówienie obejmuje:

• 13 autobusów klasy MAXI,
• 2 autobusy klasy MEGA.

Dostawy zaplanowano na trzeci i czwarty kwartał 2027 roku. To kolejny etap wymiany taboru, rozpoczętej na początku 2026 roku, gdy MZK Koszalin pozyskało 10 nowych autobusów tej samej marki.

Dofinansowanie obejmuje 13 autobusów zeroemisyjnych

Modernizacja nie ogranicza się do pojazdów z napędem Diesla. Kolejny projekt zakłada zakup 13 autobusów zeroemisyjnych w klasach MAXI i MEGA oraz budowę infrastruktury potrzebnej do ich ładowania.

Centrum Unijnych Projektów Transportowych przyznało Gminie Miasto Koszalin na ten cel 42 209 458,39 zł w ramach programu FEnIKS. Oznacza to, że rozwój elektrycznego taboru ma być powiązany z przygotowaniem odpowiedniego zaplecza, a nie tylko z zakupem samych autobusów.

Miasto złożyło także wniosek o dofinansowanie zakupu kolejnych 10 autobusów elektrycznych. Wspólnie z MZK Koszalin i Zarządem Dróg i Transportu w Koszalinie prowadzi postępowanie przetargowe dotyczące tego zadania.

Przy ulicy Wołyńskiej powstanie baza dla elektrycznego taboru

Jednym z elementów planowanej transformacji będzie budowa nowej bazy autobusów elektrycznych przy ulicy Wołyńskiej. Obiekt ma zapewnić zaplecze dla rozwijającej się floty zeroemisyjnej oraz urządzeń do jej obsługi i ładowania.

Wszystkie działania wpisują się w Strategię Rozwoju Spółki na lata 2026–2035. Dla pasażerów oznacza to stopniowe pojawianie się nowszych autobusów, a w dalszej kolejności także rozwój taboru elektrycznego. Łącznie plan obejmuje 15 zakontraktowanych pojazdów z silnikami Diesla, 13 autobusów zeroemisyjnych objętych przyznanym dofinansowaniem oraz 10 kolejnych elektryków, na które Koszalin stara się o środki.

na podstawie: UM Koszalin.