Elektryczny nie znaczy rower. Koszalińska policja ostrzega przed mandatem

Nie każdy pojazd z silnikiem elektrycznym może poruszać się po drogach jak zwykły rower. Koszalińscy policjanci przypominają, że parametry techniczne i homologacja decydują o obowiązkach użytkownika. Pomyłka może oznaczać nie tylko mandat, lecz także odpowiedzialność prawną i zagrożenie dla innych uczestników ruchu.

Rower elektryczny jest traktowany jak rower wtedy, gdy jego silnik wyłącznie wspomaga pedałowanie, ma moc do 250 W, a wspomaganie wyłącza się po osiągnięciu 25 km/h. Taki pojazd nie wymaga rejestracji ani prawa jazdy.

Inne zasady dotyczą hulajnóg elektrycznych i urządzeń transportu osobistego. Do tej grupy należą między innymi elektryczne deskorolki, monocykle i segwaye. Użytkownicy muszą przestrzegać ograniczeń dotyczących wieku, prędkości i sposobu poruszania się po drogach. Na takich urządzeniach nie wolno przewozić pasażerów.

Szczególną uwagę policjanci zwracają na popularne konstrukcje typu Sur-Ron i podobne pojazdy. Nie są one rowerami. W zależności od parametrów technicznych i homologacji mogą zostać zakwalifikowane jako motorowery albo motocykle. W takim przypadku potrzebne są odpowiednie uprawnienia, rejestracja pojazdu, ubezpieczenie OC i kask ochronny.

Koszalińscy policjanci przypominają także o zmianach w przepisach. Od 3 marca 2026 roku użytkownik hulajnogi elektrycznej lub urządzenia transportu osobistego musi mieć ukończone 13 lat. Z kolei od 3 czerwca 2026 roku osoby do 16. roku życia mają obowiązek jazdy w kasku podczas korzystania z roweru, hulajnogi elektrycznej lub urządzenia transportu osobistego.

Przepisy dotyczące trzeźwości obejmują również osoby poruszające się rowerami i hulajnogami elektrycznymi. Jazda po alkoholu jest wykroczeniem i może prowadzić do realnego zagrożenia na drodze. Dotyczy to także pojazdów, które nie wymagają prawa jazdy.

Jak przypomina Komenda Miejska Policji w Koszalinie, przed rozpoczęciem jazdy trzeba sprawdzić, do jakiej kategorii należy konkretny pojazd. Sam fakt, że ma silnik elektryczny, nie decyduje o tym, że jest rowerem. Największy błąd użytkowników polega na utożsamianiu wyglądu pojazdu z jego statusem prawnym - a właśnie ta pomyłka może skończyć się konsekwencjami, których kierujący się nie spodziewał.

na podstawie: KMP w Koszalinie.